SAFETY FIRST

בטיחות מעל הכל !

יש לבצע בדיקת תקינות לפני כל נסיעה

קורקינט חשמלי הוא מוצר ש”עובד” ועומד בלחצים וזעזועים משתנים בכל נסיעה מחדש.

הקפידו לבדוק שאף בורג לא השתחרר, אף חלק לא נשבר, לחץ אוויר תקין, מוט הכידון תקין וכ”ו

היו עירניים לרעשים חריגים או לריח מוזר (שרוף)

חל איסור מוחלט לנסוע בכלי במידה וחלק מחלקיו אינו שלם/תקין/מקורי

יש צורך לגשת למשווק

הוראות בטיחות לטעינת  הסוללה וטיפים לשמירת אורך חיים:

גורמים להאצת קצב דרדור הסוללה:

  • עומס יתר, כולל הרכבה של רוכב נוסף על הקורקינט.
  • תחזוקה לקויה של המכשיר, ובפרט לחץ אוויר, איזון גלגלים ומערכת הבלמים.
  • תנאי רטיבות או לחות כולל שהיה בקרבת הים לאורך זמן.
  • תנאי חום גבוה כולל נעילת ו/או אחסון המכשיר ברכב או במחסן או בחצר בתנאי חום גבוהה 40
  • אחסון המכשיר ללא טעינת/פריקת סוללה לתקופה העולה על 30 יום. 
  • במקרה כזה, יש לבצע טעינה מלאה לסוללה תרם הפסקת השימוש לתקופה העולה על 30 ימים.

טיפים לאורך חיי סוללה או מטען אופטימליים:

  • מומלץ לטעון את הסוללה כשהמכוון מראה 30% טעינה. טעינה קבועה/טעינת יתר או פריקה מלאה של הסוללה יפגעו באורך חיי הסוללה.  
  • מומלץ לחבר את המטען לחשמל רק דרך מייצב זרם או מגן ברקים. 
  • יש לנתק המטען מהשקע בתום כל שימוש.

 

דגשים לטעינה בטוחה, זיהוי מוקדם של סיכונים וטיפול נכון בתקלת סוללה/מטען :

(בהתאם להנחית רשות הכיבוי):

יש לבצע את הטעינה רק תחת השגחה במקום מאוורר, כגון מרפסת. אין לטעון בתוך דירת מגורים ו/או מחסן סגור ללא השגחה ובוודאי שלא בקרבת חדרי שינה.

  • יש להניח את המטען והקורקינט על משטח שאינו דליק ובמרחק בטוח מחומרים דליקים, כגון: מזרן, שטיח, וילונות וכו’.
  • לגבי מטענים- במקרה של ריח מוזר, קולות מוזרים, קצר, הבהוב נורת החיווי או במקרה חבלה או חשיפה לרטיבות- יש לנתק מיד את המטען משקע החשמל או לנתק את החשמל בארון החשמל. במקרה כזה, המטען אסור לשימוש ! וחלה חובה להגיע מיד לחברה לצורך בדיקה ו/או החלפת המטען.
  • לגבי סוללות- במקרה של ריח מוזר, קולות מוזרים, קצר, חבלה או חשיפה לרטיבות או הופעת עשן- יש להפסיק מיד את תהליך הטעינה, להרחיק את הקורקינט למקום פתוח מחוץ לבית ולהגיע מיד לחברה לצורך בדיקה או החלפה של הסוללה.
  • אסור לחשוף את הקורקינט לדרגת חום העולה על 45 מעלות ואין להשאירו ברכב חונה בשמש. *אזהרה: בקיץ הישראלי, הטמפרטורה בתוך רכב סגור עשויה לעבור 60 מעלות!
  • סוללה או מטען עם סימני קורוזיה או נזקי מים או שנחשפו לתנאי לחות נחשבים מסוכנים ופסולים לשימוש (שימת ליבכם- נזקי מים מוחרגים מתנאי האחריות כאמור).
  • שימוש במטען שאינו מקורי, או מטען פסול, או מטען ללא אישור מכון התקנים הישראלי עלול להסתיים בדליקה ואסון.
  • כיבוי דליקה ממקור חשמלי או סוללה ייעשה רק באמצעות חנק הדליקה עם חול או עם מטף ולעולם לא עם מים.
  • מומלץ לרכוש מטף כיבוי ולהשאיר באזור ההטענה.

צמיגים ומה שמסביב:

חובה למלא אוויר אחת לשבוע בהתאם ללחץ המצוין על כל צמיג (קדמי, אחורים)

לחץ אוויר תקין יעזור בשמירה על אורך חיי הסוללה וישפיע על טווח הנסיעה. 

לחץ אוויר תקין ישפיע על אחיזת הכביש ובטיחות הנסיעה.

לחץ אוויר תקין ישמור על אורך חיי הפנימית והצמיג.

פנצ’רים:

הקפידו לנסוע רק בדרכים סלולות והימנעו מנסיעה על אבנים או בשטח 

בלימה:

יש לכוון את הבלמים באמצעות בורג הכיוון (ראה ספר הוראות יצרן) באופן שבו הבלמים יעצרו בבטיחות אבל לא יהיו חזקים מידי. 

אזהרה חמורה!

בלימת פתע/ בלימה חזקה- מסוכנת ביותר!

היו עירנים, סעו בזהירות ובלמו בהדרגה ובבטיחות.

בלימת חזקה (“חריקה”) שוחקת והורסת את הצמיגים ומסכנת את הרוכב.

לחיצה חזקה ורציפה בתחילת הנסיעה גורמת לחיכוך (“פירפור”) הגלגל הקדמי ושחיקת הצמיג.

*במקרה של נזק או שחיקה, חובה להחליף פנימית או צמיג למקוריים בלבד!

מורשה לתיקון/החלפת הליקויים

החוק בישראל:

הנסיעה בישראל מותרת על פי חוק מגיל 16 ומעלה

חובה לכבוש קסדה

חל איסור מוחלט לנהוג על מדרכות

שומרים על הכללים

  מותר:

  • מותרת רכיבה על אופניים חשמליים ועל קורקינט חשמלי בשבילי אופניים. היכן שאין שבילי אופניים, הרכיבה תבוצע בצדו הימני של הכביש, בהתאם לחוקי התנועה. הרכיבה על המדרכה שלא בשביל אופניים אסורה.
  • מותר לרכוב על אופניים ועל קורקינט חשמלי מגיל 16, בהתאם לחוק.
  • מותר להרכיב ילד שטרם מלאו לו 8 שנים על אופניים המצוידים במושב נפרד, המבטיח את שלום הילד המורכב, ובתנאי שהמרכיב בגיל 14 לפחות.
  • מותרת הרכיבה במעברי חצייה שיועדו וסומנו במיוחד בעבור ציבור הרוכבים.

  אסור:

  • חל איסור מוחלט לרכוב על מדרכות להולכי רגל, לכל סוגי הכלים הדו גלגליים.
  • חל איסור מוחלט לחצות מעבר חצייה להולכי רגל בנסיעה – על הרוכב לרדת מהאופניים ולחצות ברגל את מעבר החצייה. הנסיעה תתאפשר רק במעברי חצייה שיועדו וסומנו במיוחד עבור ציבור הרוכבים.
  • חל איסור מוחלט, בהתאם לחוק, להרכיב על קורקינט חשמלי.
  • חל איסור מוחלט לעשות שימוש בטלפון נייד בעת רכיבה.
  • חל איסור לעשות שימוש בשתי אוזניות בעת הרכיבה.

  מזלזלים ?

אכיפת רכיבה לא חוקית 

  עיריית תל אביב

העירייה מתגברת את פעולות האכיפה מול עבירות אופניים וקורקינטים חשמליים במדרכות ברחבי העיר.

מטרת האכיפה לשמור על הולכי הרגל מפני פגיעות רבות מכלי רכב שונים הנוסעים על המדרכות ובראשם הכלים החשמליים. לכן  ברחבי העיר מסיירים פקחים עירוניים שהוסמכו לאכוף את החוק, שמטרתו צמצום

במספר הפגיעות בהולכי הרגל. 

האכיפה מתבצעת באמצעות מתן הודעות תשלום קנס לעוברים על החוק (גובה הקנס נע בין 250 לבין 1000 ש”ח) ובאמצעות עיכוב ותפיסת כלי הרכב לפי חוק עזר חוק עזר לתל אביב-יפו (תפיסת רכב).

תקנות תעבורה וקנסות:

  • איסור שימוש בטלפון נייד בעת רכיבה (איסור אחיזה, קריאת מסרון) – 1,000 ₪.
  • רכיבה אסורה במדרכה באופניים וקורקינט חשמליים – 250 ₪.
  • איסור שימוש בשתי אוזניות לרוכב במדרכה – 250 ₪.
  • רכיבה אסורה במדרכה לאופנועים / קטנועים – 250 ₪.
  • עבירות הרכבה אסורות לרוכבים, קנסות בדרגות משתנות בטווח של 250-100 ₪.
  • איסור הליכת הולכי רגל על נתיב המיועד לרכיבת אופניים- 100 ₪.

סמכויות הפקחים העירוניים על פי החוק לייעול הפיקוח והאכיפה העירוניים ברשויות המקומיות (תעבורה), תשע”ו 2016

  • הפסקת התנהגות המהווה עבירה באופן מיידי. 
  • הסמכות לדרוש מכל אדם הנוגע בדבר למסור כל ידיעה או מסמך.
  • רישום דו”ח ברירת משפט בעבירות תעבורה בהתאם לחוק האמור.
  • תפיסת אופניים, תלת אופן או גלגינוע (קורקינט חשמלי), או חלק מהם, לאחר שנמצא כי בוצעה בהם עבירת תעבורה בהתאם לחוק האמור, כדי למנוע המשך השימוש בהם.
  • הוצאת אויר מהצמיגים לאופניים, תלת אופן או גלגינוע (קורקינט חשמלי), לאחר שנמצא כי בוצעה בהם עבירת תעבורה, כדי למנוע את המשך השימוש בו תוך המשך ביצוע העבירה.
  • סמכות עיכוב אדם שסירב להיענות לדרישת הפקח ויש חשש שיימלט, עד לבוא שוטר.

סעו בזהירות

בהתאם לחוק

ובתרבות נהיגה!

נסיעה טובה ובטוחה!!!

0
    0
    סל הקניות
    Your cart is emptyReturn to Shop